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檢測(cè)機(jī)構(gòu)學(xué)校試驗(yàn)設(shè)備 機(jī)車(chē)軌道車(chē)輛試驗(yàn)設(shè)備 車(chē)輛零部件試驗(yàn)設(shè)備 電力金具行業(yè)檢測(cè)設(shè)備 石油煤礦科研測(cè)試設(shè)備 建筑建材行業(yè)測(cè)試機(jī) 鋼鐵冶金行業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 航天航空軍工企業(yè)檢測(cè)設(shè)備 船舶海洋試驗(yàn)設(shè)備 閥門(mén)緊固件測(cè)試設(shè)備 電線電纜行業(yè)檢測(cè)設(shè)備 包裝行業(yè)測(cè)試設(shè)備 橡膠行業(yè)試驗(yàn)設(shè)備 生物力學(xué)/醫(yī)療行業(yè)試驗(yàn)機(jī) 巖石地質(zhì)工程試驗(yàn)設(shè)備 塑料管材型材檢測(cè)設(shè)備 管材管道行業(yè)檢測(cè)設(shè)備 門(mén)窗測(cè)試設(shè)備
動(dòng)靜態(tài)性能、疲勞試驗(yàn)機(jī) 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)(電子式) 液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī) 臥式拉力試驗(yàn)機(jī) 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 彈簧疲勞、壽命試驗(yàn) 材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 線材扭轉(zhuǎn)/纏繞/彎曲試驗(yàn)機(jī) 緊固件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 工具抗扭矩試驗(yàn)機(jī) 非金屬材料拉伸測(cè)試 金屬材料拉力測(cè)試 彈簧扭轉(zhuǎn)/扭力試驗(yàn)機(jī) 彈簧專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī) 碟簧/氣彈簧測(cè)試儀 木材人造板萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 液壓壓力試驗(yàn)機(jī) 井蓋/排水管壓力試驗(yàn)機(jī) 彎曲試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線專(zhuān)用測(cè)試機(jī) 沖擊硬度試驗(yàn)機(jī) 管材專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī) 大型壓剪試驗(yàn)機(jī) 壓扁試驗(yàn)機(jī) 錨固松弛試驗(yàn)機(jī) 高溫蠕變及持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 金相多元素分析 實(shí)驗(yàn)室升級(jí)設(shè)備 專(zhuān)用夾具

減速器(差速器)總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

  • 產(chǎn)品名稱(chēng):減速器(差速器)總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)
  • 訂購(gòu)熱線:0531-85990007
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產(chǎn)品介紹

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

功能特點(diǎn)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹:

減速器(差速器)總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要適用于各種減速器、差速器的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、動(dòng)剛度、靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試。此設(shè)備屬于特殊定制產(chǎn)品,圖片參數(shù)僅供參考!

汽車(chē)及其總成與機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)的分類(lèi):

按照汽車(chē)結(jié)構(gòu)及總成試驗(yàn)分類(lèi),如果發(fā)動(dòng)機(jī)除外,可以分為傳到部分、行駛部分、轉(zhuǎn)向部分、制動(dòng)系統(tǒng)。汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)可以分為離合器試驗(yàn)、變速箱試驗(yàn)、萬(wàn)向試驗(yàn)、傳動(dòng)軸總成試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)、主減速器試驗(yàn)等。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器是傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,作用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大,轉(zhuǎn)速降低,并將接受的動(dòng)力傳遞方向改變后傳遞該差速器。

主減速器總成性能試驗(yàn)從負(fù)載形式上,主要分為空載試驗(yàn)、部分加載試驗(yàn)以及全加載試驗(yàn)等??蛰d試驗(yàn)銅材在主減速器總成裝配完畢后,進(jìn)行試驗(yàn),主要是檢查主減速器總成裝配情況以及對(duì)各部件進(jìn)行跑合,提高主減速器齒輪齒面的強(qiáng)度。部分加載和全加載的實(shí)際使用狀況,能發(fā)現(xiàn)一些空載試驗(yàn)所檢查不出來(lái)的問(wèn)題。

汽車(chē)主減速器總成在正常調(diào)節(jié)下工作應(yīng)滿足的基本要求:工作平穩(wěn),噪聲小,并具有足夠的剛度、強(qiáng)度和高的傳動(dòng)效率。

結(jié)構(gòu)原理